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    • 寧波港集團出臺實施十項便利化舉措 提升服務(wù)減免降低相關(guān)費用

      2014-10-21

          10月20日,寧波港集團宣布推出關(guān)于降低費用和提升服務(wù)的首批十項便利化舉措,正式啟動“服務(wù)企業(yè)、服務(wù)經(jīng)濟”專項活動,據(jù)寧波港集團統(tǒng)計,僅這些舉措每年就可為集卡車隊等地方企業(yè)節(jié)省成本3000多萬元,這是寧波港集團促進外貿(mào)經(jīng)濟增長、服務(wù)地方實體經(jīng)濟邁出的新步伐。

        據(jù)寧波港股份有限公司總裁蔡申康介紹,此次“服務(wù)企業(yè)、服務(wù)經(jīng)濟”專項活動包含“優(yōu)化作業(yè)流程、提高服務(wù)效率;增強物流功能、提升服務(wù)水平;降低服務(wù)成本、減輕企業(yè)負擔(dān);拓展電子商務(wù)、降低物流成本”等四個方面內(nèi)容,首批配套推出的十項便利化舉措包括六項“降低費用”舉措和四項“提升服務(wù)”舉措。

        六項“降低費用”舉措分別為:進口重箱調(diào)箱門裝卸車費從50元/20英尺、75元/40英尺下調(diào)至20元/每箱次;H986過機查驗輔助作業(yè)包干費在現(xiàn)行收費基礎(chǔ)上下調(diào)100元/箱次;免收進口重箱轉(zhuǎn)關(guān)施封輔助作業(yè)費;免收重箱查驗輔助作業(yè)開箱門費;一年內(nèi)外貿(mào)出口重箱提前進場搬移費優(yōu)惠10%;一年內(nèi)外貿(mào)進口重箱超期轉(zhuǎn)棧搬移費優(yōu)惠10%。四項“提升服務(wù)”便利化舉措包括:延遲出口重箱截單期,根據(jù)貨主出貨及港航生產(chǎn)實際需要,寧波港區(qū)外貿(mào)航線(掛靠甬舟碼頭航線除外)截單期統(tǒng)一延遲至船舶實際靠泊前12小時;出口查驗箱在船舶靠泊4小時之前查驗放行的,保證當班裝船出運;各集裝箱碼頭集卡1小時進提箱率達99%以上;凡從碼頭堆場直接提空裝箱的,碼頭堆場提供壞箱直接更換服務(wù)。

        寧波港集團表示,這些舉措將在寧波港集團所屬的寧波港域?qū)嵤婕暗母劭谧鳂I(yè)主要是為滿足外貿(mào)企業(yè)、運輸企業(yè)、口岸單位開箱出貨、查驗等需要,每年可為集卡車隊等地方物流企業(yè)節(jié)省成本3000萬元以上,極大地改善和滿足了相關(guān)企業(yè)的便利化要求。

        寧波交通運輸協(xié)會集裝箱運輸分會會長王偉國說,當前協(xié)會成員共有1.3萬余輛集卡車,10項措施里有3項費用減免涉及集卡運輸企業(yè),初步預(yù)計一年可給協(xié)會成員節(jié)省近3000萬元的成本。

        寧波市國際貨運代理協(xié)會副會長、寧波泛洋國際貨運代理有限公司總經(jīng)理鄔建國表示,這十項舉措將減少貨代相關(guān)企業(yè)經(jīng)營成本,改善該運營環(huán)境。以俗稱的“調(diào)頭費”為例。因到港進口集裝箱時有艙門朝前,無法開門卸車,需要港口吊機將集裝箱“調(diào)個頭”。這筆“進口重箱調(diào)箱門裝卸車費”,從現(xiàn)行的20英尺50元和40英尺75元,統(tǒng)一下調(diào)至每箱次20元,這個價位在長三角港口群中具有較強競爭力。其他減免措施還包括將H986集裝箱過機查驗的輔助作業(yè)包干費,在現(xiàn)行基礎(chǔ)上每箱次下調(diào)100元,免收進口重箱轉(zhuǎn)關(guān)施封輔助作業(yè)費等。鄔建國算了筆賬,他們公司每年進出口的集裝箱約45萬標準箱,僅下調(diào)H986過機查驗輔助作業(yè)包干費一項,每年就將為公司及合作企業(yè)節(jié)省物流成本約157.5萬元。

        蔡申康表示,這些舉措所涉及的港口作業(yè)主要是為滿足外貿(mào)企業(yè)、運輸企業(yè)、口岸單位開箱出貨、查驗等需要,每年可為集卡車隊等地方物流企業(yè)節(jié)省成本3000萬元以上。9月22日,長三角上海、南京、杭州、寧波、合肥5個海關(guān)啟動了區(qū)域通關(guān)一體化改革,并在寧波設(shè)立了審單分中心,為進出口企業(yè)提供了自主選擇申報地、查驗地點,自主選擇通關(guān)方式等多項便利,寧波港的舉措將進一步增強外貿(mào)企業(yè)“貨走寧波港”的吸引力。

        這是寧波港集團連續(xù)第二年推出優(yōu)惠措施。據(jù)中港網(wǎng)資料,去年,寧波港集團實施的設(shè)立提還箱點、推進雙重運輸?shù)扰e措,每年為相關(guān)企業(yè)節(jié)省成本約6000萬元!斑@次推出便利化措施,是‘放水養(yǎng)魚’,讓更多外貿(mào)企業(yè)形成‘貨走寧波港’的共識,讓不盡‘箱源’滾滾來!睂幉ǜ酃煞萦邢薰究偛貌躺昕到忉屨f。下一步,寧波港將繼續(xù)推出個性化的服務(wù)舉措,同時開展服務(wù)滿意度調(diào)查,促進港口生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定發(fā)展,推動外貿(mào)經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展,更好地實現(xiàn)港口與地方經(jīng)濟的互動發(fā)展。

        近年來,寧波港集團發(fā)揮自身優(yōu)勢,克服各種困難,推進港口快速發(fā)展。2013年,寧波港完成貨物吞吐量4.96億噸,位列全球港口第四。按專家保守測算,這一吞吐量規(guī)模每年可為當?shù)谿DP貢獻500多億元,創(chuàng)造就業(yè)崗位近百萬個。

        今年以來,寧波港集團創(chuàng)新發(fā)展思路,以“三化(市場化、多元化、國際化)三型(質(zhì)量效益型、綠色環(huán)保型、創(chuàng)新引領(lǐng)型)”為重點,推進寧波港從傳統(tǒng)的“裝卸型”港口向現(xiàn)代“物流貿(mào)易型”港口轉(zhuǎn)型,全面打造“量、質(zhì)雙優(yōu)”的國際強港。特別是在當前外貿(mào)形勢嚴峻、貨源市場競爭激烈的情況下,寧波港集團對外加強與全球各大船公司、口岸單位的合作,對內(nèi)開展“加強現(xiàn)場管理、建設(shè)文明港區(qū)”活動,進一步升級港口服務(wù)軟硬件,助推現(xiàn)代化國際港城建設(shè)。今年前三季度,寧波港貨物吞吐量完成3.96億噸,同比增長6.7%;集裝箱吞吐量完成1425萬標準箱,同比增長11.7%。

        來源:中港網(wǎng)

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