5月27日，阿拉伯航運旗下18800TEU集裝箱船Barzan（阿拉伯巴爾贊）號首航寧波大榭招商國際碼頭。該輪是迄今為止UASC船隊中最大的船舶。

　　據(jù)悉，Barzan號是全球第一艘具有DNVGL船級社入級綠色環(huán)保，采用新標準燃油和能源循環(huán)利用設計。主機可轉(zhuǎn)換為雙燃料（MEc）及輔機可用氣體燃料（AEi）運行。它不僅配置了熱能循環(huán)利用設備，相比較14000teus大船可以節(jié)約17%的能源消耗，而且使用天然氣作為動力的主機，碳排放量降低到最小。初步計算表明，Barzan號的EEDI（能效設計指數(shù)）指標幾乎比IMO設定的2025限值低了近50%，單位TEU的二氧化碳排放相比三年前交付的13500TEU船舶減少了60%以上。除具備LNGREADY外，Barzan號還擁有數(shù)項創(chuàng)新的節(jié)能方法，包括廢熱回收系統(tǒng)（WHRS），把主機尾氣中的熱能轉(zhuǎn)換為電能，實現(xiàn)系統(tǒng)能效的最大化。