來源：中國水運(yùn)報(bào)

　　 為適應(yīng)新時(shí)期港口環(huán)境保護(hù)的更高要求，寧波梅山港區(qū)逐步引入LNG(液化天然氣)集裝箱牽引車替代柴油動(dòng)力集卡，以減少因燃燒柴油產(chǎn)生的大氣和水體污染。截至8月28日，梅山港區(qū)LNG集裝箱牽引車數(shù)量已達(dá)到50輛，占港區(qū)總牽引車數(shù)量的50%。梅山保稅港區(qū)正多舉措推進(jìn)“環(huán)保型碼頭”建設(shè)。

　　“環(huán)保型”港口建設(shè)是“五型”港口建設(shè)的重要組成部分，有利于改善港區(qū)生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境、提升企業(yè)品牌價(jià)值以及降低企業(yè)運(yùn)營成本。梅山港區(qū)從宣傳教育入手，通過開通微信公眾平臺(tái)、組織召開知識(shí)宣貫會(huì)、與職工開展互動(dòng)交流等多種形式，為“環(huán)保型”港口建設(shè)營造良好的輿論氛圍和社會(huì)環(huán)境。

　　梅山港區(qū)今年3月份正式采用寧波港新一代集裝箱管理系統(tǒng)，進(jìn)一步提高了碼頭作業(yè)效率和綜合服務(wù)水平。同時(shí)，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)編制出臺(tái)《突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》，并推出了系列科學(xué)節(jié)能管理措施，為“環(huán)保型”港口建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)制度保障。

　　據(jù)悉，港區(qū)集裝箱橋吊、全電動(dòng)集裝箱龍門吊均使用了最新的能量回饋技術(shù)，且大面積采用堆場、道路碼頭、設(shè)備照明節(jié)能技術(shù)，如LED、陶瓷晶鹵燈等節(jié)能產(chǎn)品，節(jié)電效果十分明顯。